Montag, 06. September 2010
 
Hauptmenü
Home
Anmeldung
Emails und Bericht
Externe Videos
Externe Bilder
Info
Klasseneinteilung
Anfahrt
Eventpartner
Preise - Pokale
Oeldealer.de
Vorbericht
Starterliste 2010
Countdown
Flugplatzblasen 2010
17.10.2010
10:00

Noch
41
Tage und
6 Std. : 17 Min.
Routenplaner
Start
Ziel
Flughafen Elchingen
Flugplatz
73450 Neresheim


Nachberichte
Hier ein paar Nachberichte und Emails über die Veranstaltung:



Sehr geeherter Herr Harsch,
 
Ihre Veranstaltung am 18.10.2009 in Elchingen - Flugplatzblasen hat mir sehr gefallen.
Das schlimme an diesem Tag war nur das Wetter aber die Autos haben uns aufgeheizt.
Ich komm Mal zum Punkt. Auf Interesse wollte ich Sie fragen, wie sie auf die Idee gekommen sind
so etwas zu veranstalten. Echt Respekt, wegen Ihnen sind sogar Leute aus andere Länder gekommen
wie z.B. Der Fahrer vom VW Lupo aus Kroatien!
Wieso aber ist die Veranstaltung im Monat Oktober?
Diese fragen stelle ich Ihnen aus reiner Neugier.
Sie haben mein Respekt,denn Sie sind ein echt erfolgreicher Veranstalter.
Über eine Nachrich von Ihnen würde ich mich sehr freuen.
 
Mit freundlichen Grüßen
 
 
Erhan



Hallo Erhan
Die Idee war einfach mal wieder in der Umgebung den Motorsport aufleben zu lassen. Etwas wo jeder mitfahren darf, egal mit was, alles ohne Voranmeldung ohne jegliches Regelemt der Fahrzeuge. So hat esangefangen. Nachdem 2007 530 Starter da waren, war diese Philiosophie nicht mehr durchführbar. Es mussten Änderungen her. Dadurch hat sich das Starterfeld zwar verkleinert, aber wir haben mit 200 Starter zusammengerechnet immer noch so viel PS wie 2007 mit 530 Starter.
 
Wir können das Flugplatzblasen nur im Oktober machen, da dann kein offizieller Flugbetrieb mehr herrscht. Im Sommer wollen die 400 Mitglieder des Flugsportrings fliegen und nicht ein paar Autos beim "Blasen" zuschauen. Leider. Und wenn dann wäre der Mietpreis noch höher was dann zu viel Risiko wäre. Im Sommer kanns auch regnen.
 
Dank für Email!!
 
Oliver Harsch


-----------------------------------------------------------------------

Auf der Viertelmeile geben Profis und Hobby-Rennfahrer Vollgas

Der Dreiliter-Polo mit 1200 Pferden gegen den AMG-Mercedes mit modernster Technik, Hobby-Rennfahrer gegen Oldtimer-Liebhaber -- alle sind am vergangenen Wochenende beim 7. Flugplatzblasen auf dem Flugplatz Aalen/Elchingen vereint. Weit über 5000 Zuschauer kamen, die nass-feuchte Witterung bremste nur die Dragster aus.

(NERESHEIM-ELCHINGEN/sz) Natürlich geht's auch um Spaß und darum, sich in einer der Klassen von 941 Kubikzentimeter bis über 4,5 Liter oder in einer der beiden freien Klassen in Elchingen zu messen. Für Profis wie Frieder Knauß aus Aalen aber geht's um die Zehntelsekunde. Deshalb wurden die Regenreifen abmontiert und wie gehabt wieder die Motorrad-Bestzeit geholt. Lang ist der Corso, der sich vor der Viertelmeile einreiht: Porsche, Mustang V 8, Trans-AM, Volvo, viele Volkswagen (meist modifiziert), getunte BMW und Audi. Aus Bayern, Baden-Württemberg, der Schweiz und Berlin sind die Amateure und Profis angereist.

Rund 300 Fahrer gehen an den Start. Die technische Abnahme wurde verkürzt, die Fahrerzahl limitiert. Das kommt gut an bei den Fahrern. "Ich habe viele sehr positive Rückmeldungen bekommen," erklärt Veranstalter Oliver Harsch. Die straffe Planung kommt gut an bei den Fahrern. "Klappt alles reibungslos hier", findet etwa Claus Weigel aus Pflaumloch in seinem leicht modifizierten Opel Speedster. Ein krasser Gegensatz dazu: Der eher an einen Stock-Car erinnernde lädierte Opel Omega A Pick-Up, Baujahr 200 PS. Die Familie Schmidt aus Aalen geht mit einem Gefährt, das der Renn-Moderator den "fahrenden Hühnerstall" nennt, schon zum siebten Mal an diesem Tag an den Start. Gar nicht an den Start können die kraftstrotzenden Dragster: Wegen der feuchten Witterung zieht das Methanol Wasser.

Aber auch die Witterung hat ihre eigenen Reize: Mancher Allradler ist klar im Vorteil gegenüber Heck- oder Frontantrieb. Und auch ohne Dragster-Burn-Out gibt es vieles, das die Fans fasziniert: Der 1200-PS-Polo etwa, der die Strecke in zehn Sekunden schafft und damit das schnellste Auto des Tages ist, die "Autohändler" von RTL bei der Autogrammstunde, Fachsimpeleien und Fachgespräche rund um den Motor, qualmende Reifen und Benzingeruch. Das Wochenende Mitte Oktober 2010 werden die Autobegeisterten sicher schon wieder im Terminkalender angekreuzt haben.

Von unserem Mitarbeiter
Markus Lehmann

Der Dreiliter-Polo mit 1200 Pferden gegen den AMG-Mercedes mit modernster Technik, Hobby-Rennfahrer gegen Oldtimer-Liebhaber -- alle sind am vergangenen Wochenende beim 7. Flugplatzblasen auf dem Flugplatz Aalen/Elchingen vereint. Weit über 5000 Zuschauer kamen, die nass-feuchte Witterung bremste nur die Dragster aus.

(NERESHEIM-ELCHINGEN/sz) Natürlich geht's auch um Spaß und darum, sich in einer der Klassen von 941 Kubikzentimeter bis über 4,5 Liter oder in einer der beiden freien Klassen in Elchingen zu messen. Für Profis wie Frieder Knauß aus Aalen aber geht's um die Zehntelsekunde. Deshalb wurden die Regenreifen abmontiert und wie gehabt wieder die Motorrad-Bestzeit geholt. Lang ist der Corso, der sich vor der Viertelmeile einreiht: Porsche, Mustang V 8, Trans-AM, Volvo, viele Volkswagen (meist modifiziert), getunte BMW und Audi. Aus Bayern, Baden-Württemberg, der Schweiz und Berlin sind die Amateure und Profis angereist.

Rund 300 Fahrer gehen an den Start. Die technische Abnahme wurde verkürzt, die Fahrerzahl limitiert. Das kommt gut an bei den Fahrern. "Ich habe viele sehr positive Rückmeldungen bekommen," erklärt Veranstalter Oliver Harsch. Die straffe Planung kommt gut an bei den Fahrern. "Klappt alles reibungslos hier", findet etwa Claus Weigel aus Pflaumloch in seinem leicht modifizierten Opel Speedster. Ein krasser Gegensatz dazu: Der eher an einen Stock-Car erinnernde lädierte Opel Omega A Pick-Up, Baujahr 200 PS. Die Familie Schmidt aus Aalen geht mit einem Gefährt, das der Renn-Moderator den "fahrenden Hühnerstall" nennt, schon zum siebten Mal an diesem Tag an den Start. Gar nicht an den Start können die kraftstrotzenden Dragster: Wegen der feuchten Witterung zieht das Methanol Wasser.

Aber auch die Witterung hat ihre eigenen Reize: Mancher Allradler ist klar im Vorteil gegenüber Heck- oder Frontantrieb. Und auch ohne Dragster-Burn-Out gibt es vieles, das die Fans fasziniert: Der 1200-PS-Polo etwa, der die Strecke in zehn Sekunden schafft und damit das schnellste Auto des Tages ist, die "Autohändler" von RTL bei der Autogrammstunde, Fachsimpeleien und Fachgespräche rund um den Motor, qualmende Reifen und Benzingeruch. Das Wochenende Mitte Oktober 2010 werden die Autobegeisterten sicher schon wieder im Terminkalender angekreuzt haben.

Von unserem Mitarbeiter
Markus Lehmann

(Erschienen: 19.10.2009)


---------------------------------------------------------------


Flugplatzschwimmen wurde doch noch zum Flugplatzblasen

Remshalden, 20.10.09

Rund 5000 Zuschauer ließen sich vom anfänglichen Regen nicht beirren und fanden den Weg zum 7. Flugplatzblasen nach Aalen- Elchingen, wo Oliver Harsch wieder einen fantastischen Event auf die Beine gestellt hat und sie wurden nicht enttäuscht. Auch Petrus hatte ein Einsehen und schickte gegen Mittag einige Sonnenstrahlen nach Aalen.

Was schon im Vorfeld kund getan wurde, war dann auch Live beim ¼- Meilen Rennen zu bestaunen. Highlight war sicherlich der auf 1 200 PS hochgetunete VW Polo von Marek Seidel, der mit einer Zeit von 10,01 sec und einer Topspeed von 229 km/h alle Konkurrenten in den Schatten stellte.

Auf der ¼-Meile tummelte sich alles was in der PS- Szene Rang und Namen hat. Von der Dragster-Ente über Boss Hoss- Motorrädern bis zum getuneten Familien- Mercedes war wieder alles vertreten und die Zuschauer erfreuten sich über spannende Duelle.

Auch abseits der Rennstrecke kamen die Besucher voll auf ihre Kosten. Neben Info’s zu Tuning und Veredelung war ein Race- Simulator vor Ort, wo man fast real die Formel1- Strecke von Hockenheim im PS-Boliden fahren und erleben konnte. Zahlreiche Aussteller wie z.B. Heinzmann, der Autotechnik Fachgroßhandel, MOTOREX der Schmierstoffhersteller, Race Chip- Tuningboxen und AP- Fahrwerke, waren mit dem Resultat der Veranstaltung vollauf zufrieden und signalisierten für das nächste Event ihre Teilnahme, denn so nah am Endverbraucher ist man an fast keiner Veranstaltung.

Der Auftritt der RTL-Autohändler Jörg und Dragan sowie der ersten Miss Tuning und TV- Moderatorin Katharina Kuhlmann, die für das Event exklusiv von Oliver Harsch gebucht wurden, rundete das Programm vollständig ab und sorgten bei der Autogrammstunde für lange Schlangen auf der Eventfläche .

Katharina Kuhlmann war nicht nur als VIP vor Ort, sondern sie castete auch Teilnehmer für ihre neue Quiz- Sendung „Carmaniac“, welche ab Januar 2010 auf DSF zur besten Sendezeit um 20.15 Uhr über DSF (Deutsches Sport Fernsehen) ausgestrahlt wird. Neben den zahlreichen Impressionen vom Flugplatzblasen 2009 mit Oliver Harsch, wird sie auch Fragen und Antworten zu diversen Themen aus Tuning und Motorsport erläutern und in ihre Show einbauen.

Da die Streckenverhältnisse nicht optimal waren, kamen leider die über 1 000 PS- starken Dragster nur teilweise zum Einsatz. Lediglich ein Junior- und ein Slim- Slot Dragster wagten es, die feuchte und kalte Strecke unter die Räder zu nehmen und brannten eine gute Zeit in den Asphalt. Temperaturen im einstelligen +Bereich sowie feuchte Streckenverhältnisse ließen keine weitere Starts zu, ohne Gefahr für Mensch und Maschine.

Der Rennwagen aus der offenen Gruppe C- Motorsportklasse, ein Zauber ZR1, wagte sich erst Nachmittags auf die Strecke und konnte seinen Rekord aus den Jahren zuvor wegen Kälte und mangelndem Grip mit profillosen Renn- Reifen nicht verbessern, war aber sicherlich ein weiteres Highlight der Veranstaltung.

In der Klasse Motorräder war Frieder Knauß aus Aalen das Maß aller 2-Räder. Mit seiner Kawasaki war der Aalener auf der Viertel-Meile mit der Endgeschwindigkeit von 233kmh und einer Zeit von 9.824 sec unterwegs.

 

Rundum wieder eine Top- Veranstaltung, perfekt organisiert von Oliver Harsch und seinem Team, welches im nächsten Jahr sicherlich eine Fortsetzung finden wird.

 

Klaus Bitzer

 

 

 



--------------------------------------------------------------------

Guten Tag oli!!!
Flugplatztblasen war dieses jahr auch wieder der Hammer,...... echt genial! trotz der Kälte!
Ich hoffe es kommen noch viele rennen!!!!!!!
Nächstes Jahr komm ich dan mit nem 2rad an den Start!
Gut gemacht!!
Grüße aus Gerstetten
mfg Tim


------------------------------------------------------------------------

Hallo Oliver

erstmals vielen vielen Dank für dein Super Beschleunigungsrennen am
Sonntag!!!
Und das bei Wind und Wetter....also Kompliment...das hast Du und dein
ganzes Team Super hingekriegt!
Wiegesagt trotz bei Wind und Wetter....also weiter so.

Kannst mir glauben, alle hatten einen Mega Spass bei deinem Event!!!

Leider lief es für mich nicht gut , trotz mega Aufwand mit extra feiner
Vorarbeit in Sachen Technik und Leistung etc.!
Schon am dritten Start erlitt ich einen nicht mehr reperablen Schaden an
meinem e30.

Schade....Totalausfall an der Servopumpe mit Ölverlust, wo dann das Öl
durch die Elektrolüfter genau bis zu den Keilreimen gelang.
Was Öl an den Keilriemen bedeutet, brauch ich dir nicht erzählen, aber
trotzden erzähle ich dir das.

 Dadurch sprang der Kompressorkeilreimen runter und schlitzte gleich
noch nen Kühlerschlauch mit auf.

Perfekte Scheisse......na ja was solls, denn es gibt ja ein nächstes
mal!!!

Wobei ich schon gerne unsere e30 Ehre mit einer guten Fabelzeit versehen
hätte.


Nicht einmal das NOS dazuschalten konnte ich, da ich ja nur 2 1/2 Starts
bei ganz nasser Fahrbahn gleich
morgens fuhr und dabei hatte ich schon alle Mühe bis zu dritten Gang mit
Kompressorpower.
ganz-nässe schon mit Kompressor.(Mit NOS hätte noch ca. 150 PS
dazugeschaltet).



Sportliche E30 Grüsse von Matthäus


----------------------------------------------------------------------------


Hi,

wollte mal kurz ein Danke für ein erneutes  Super Flugplatzblasen
sagen. Hat wie immer echt Mega Spaß gemacht. Das mit der Einfahrt und
den Wartezeiten an der 1/4 Meile habt ihr auch Super hinbekommen.
Weiter So ;)

Wann stellt ihr die Zeiten Online? Konnte leider nicht bis zur
Siegerehrung bleiben.

Dann bis zum Nächsten Jahr :)

Gruß Dominik



-----------------------------------------------------------------------------------------------


Hallo Oli,

danke für das tolle Event!

Will nicht nerven, aber kannst mir evtl. sagen,
welcher Platz ich in der Klasse G und Gesamt geworden bin?

Bis wann sind die Zeiten online?

Bin wahnsinnig neugierig! :-)

Gruß

Robert



------------------------------------------------------------------------------------------------


Hey,

das war ein super Event! Zum Glück hat das Wetter dann doch noch mitgespielt. Musste dann doch alleine kommen, aber es hat auf jeden Fall Spaß gemacht! Und dafür hab ich vor Ort sogar noch eine hübsche Beifahrerin bekommen :-)

Leider musste ich auch schon früher wieder los, wo kann ich denn meine Zeiten erfahren?

Gruß,

Markus


----------------------------------------------------------------------------------------

1200-PS-Polo braucht 10 Sekunden

Motorsport, 7. Flugplatzblasen in Elchingen: Über 5000 Besucher bestaunen 290 hochgetunte Boliden

Alles, was das Herz des Tuningsfreunds begehrt, war gestern beim 7. Flugplatzblasen in Elchingen vertreten. Vom VW Polo mit 1200 PS über den Porsche GT3 RS bis hin zum Nissan Skyline GTR gab es alles zu sehen. Trotz kühlem und nasskaltem Wetter, was vielen Fahrern Probleme bereitete, strömten über 5000 Zuschauer aufs Rollfeld. Als Gäste gaben DSF-Moderatorin Katharina Kuhlmann und die aus der RTL-Serie „Die Autohändler“ bekannten Jörg und Dragan Autogramme.


jan-philipp strobel

Als Attraktion trat Marek Seidel mit seinem vom letzten Jahr mit 1047 auf dieses Jahr 1200 PS aufgerüsteten VW Polo an. Er wurde allen Erwartungen gerecht und siegte in seiner Klasse K klar mit einer Zeit von 10,1 Sekunden und 229 km/h.
Im Vorfeld des 7. Flugplatzblasen in Elchingen standen die Zeichen gar nicht gut. Temperaturen im einstelligen Celsiusbereich und Nässe bereiteten vor allem den frontgetriebenen Fahrzeugen heftige Probleme. „Beim Viertelmeilenrennen ist gerade der Start sehr entscheidend und bei dieser Nässe hat man eben kaum Traktion, ohne Allrad ist man chancenlos“, so Alexander Ebert, der sich über den Allrad-Antrieb in seinem orange-leuchtenden Audi TT sehr glücklich schätzt. Dennoch sieht der Essinger sein Fahrzeug mit kritischen Augen: „Mit 400 PS brauch ich hier kaum mehr anzutreten, es ist der Wahnsinn, wie viel Leistung hier zum Teil vorherrscht.“ Anders sah das der Bopfinger Wolfgang Ziegler. Seinem 160 PS starken VW Polo bereitete lediglich der Start große Probleme. Selbst ist Ziegler nun schon zum vierten Mal dabei, sein 750kg Federgewicht „muss das auch einmal erlebt haben“, so der Hobby-Tuner. Warum die insgesamt 290 Teilnehmer so einen Aufwand betreiben und so viel Geld in ihr Hobby investieren, erklärt sich Ziegler so: „Faszination Tuning ist einfach der Individualismus, der Spaß am Entwickeln und Verbessern.“ Nicht nur zur Freizeit, sondern richtig aus der Branche kommt Matthäus Benz. Der Bibertaler ist selbstständig in der Reifenbranche tätig und testet öfters unter anderem auf dem Hockenheimring. Benz erkannte das Konzept des Veranstalters voll und ganz richtig: „Lieber hier einmal richtig Gas geben als auf der Straße. Man soll danach wieder auf den Boden der Realität zurückkommen.“ Unglücklich lief es allerdings für ihn, denn sein BMW E30 mit 500 PS M5-Motor hatte technische Probleme. Organisator Oliver Harsch und Jörg Wehr betonte nochmals die Idee des Flugplatzblasens: „Wir wollen die Jungs von der Straße holen, sie sollen sich hier auf abgesperrtem Gelände austoben.“ Einen weiteren Vorteil betont Wehr: „Jeder hat nach der Fahrt eine Zeit auf der Hand und weiß nun, wie schnell er real ist.“

„Die Autoverchecker“ zu Gast
Neben hochklassigen Autos, als Highlights waren ein VW Polo mit 1047 PS, ein Slim-Shot Dragster und ein Junior Dragster sowie zahlreiche weitere voll-getunte Wagen am Start, gabs auch Prominenz zu bestaunen. Angekündigt wurden sie mit: „Ab halb zwei geben die Autoverchecker von RTL Autogramme.“ Mit diesem liebevollen Spaß waren natürlich Jörg und Dragan, die proletischen Autoverkäufer aus der RTL-Serie „Die Autohändler“ gemeint. Mit an den Stiften saß DSF-Moderatorin und ehemalige „Miss Tuning“ Katharina Kuhlmann.


 
Home arrow Emails und Bericht
 
© 2010 Flugplatzblasen 2010